叶建斌：CTCS2+ATO系统列车门与站台门联动原理和优化方案论文

本文主要研究内容

作者叶建斌（2019）在《CTCS2+ATO系统列车门与站台门联动原理和优化方案》一文中研究指出：详细介绍CTCS2+ATO系统与站台门接口实现原理和功能,深度分析列车门和站台门联动原理,探讨并分析联动失败的主要成因和优化方案。同时,介绍站台门系统主要故障类型,为后续加强相关子系统的管理和维护介绍相关的经验。

Abstract

xiang xi jie shao CTCS2+ATOji tong yu zhan tai men jie kou shi xian yuan li he gong neng ,shen du fen xi lie che men he zhan tai men lian dong yuan li ,tan tao bing fen xi lian dong shi bai de zhu yao cheng yin he you hua fang an 。tong shi ,jie shao zhan tai men ji tong zhu yao gu zhang lei xing ,wei hou xu jia jiang xiang guan zi ji tong de guan li he wei hu jie shao xiang guan de jing yan 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自铁路通信信号工程技术的叶建斌，发表于刊物铁路通信信号工程技术2019年08期论文，是一篇关于城际铁路论文,站台门联动论文,失效分析论文,铁路通信信号工程技术2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路通信信号工程技术2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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