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董敏忠:既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术论文

本文主要研究内容

作者董敏忠(2019)在《既有地铁车站两侧深大异形基坑整体开挖施工关键技术》一文中研究指出:以天津市地铁5号线思源道站上盖地块结建地下空间开发为工程背景,提出并在天津地区首次应用大面积基坑整体开挖关键技术,并辅以对称按需降水、环形辐射支撑体系及在线监测等多项关键技术,详细阐述土方开挖、对称降水、围护支撑体系设计要点及相应施工技术要求,并分析各项关键技术的应用效果。

Abstract

yi tian jin shi de tie 5hao xian sai yuan dao zhan shang gai de kuai jie jian de xia kong jian kai fa wei gong cheng bei jing ,di chu bing zai tian jin de ou shou ci ying yong da mian ji ji keng zheng ti kai wa guan jian ji shu ,bing fu yi dui chen an xu jiang shui 、huan xing fu she zhi cheng ti ji ji zai xian jian ce deng duo xiang guan jian ji shu ,xiang xi chan shu tu fang kai wa 、dui chen jiang shui 、wei hu zhi cheng ti ji she ji yao dian ji xiang ying shi gong ji shu yao qiu ,bing fen xi ge xiang guan jian ji shu de ying yong xiao guo 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自施工技术的董敏忠,发表于刊物施工技术2019年09期论文,是一篇关于基坑论文,地铁车站论文,整体开挖论文,围护结构论文,施工技术论文,施工技术2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自施工技术2019年09期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/3ac8e0c0a3e9d69471b29fe9.html