作者靳昊,张保卫,易忠来,戚志刚,李化建,黄法礼（2019）在《高原大风地区双块式无砟轨道伤损现状及主要特征》一文中研究指出：以兰新高速铁路作为研究对象,总结出高原大风地区双块式无砟轨道伤损类型主要为道床板裂缝、轨枕离缝、道床板上拱、支承层混凝土粉化和聚氨酯嵌缝材料伤损,分析其伤损特点及形成原因。同时,对聚氨酯嵌缝材料离缝和无砟轨道道床板裂缝进行了跟踪观测,结果表明,聚氨酯嵌缝材料离缝病害仍在发展,而桥梁段、路基段和隧道段无砟轨道道床板裂缝病害已趋于稳定。
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论文作者分别是来自铁道建筑的靳昊,张保卫,易忠来,戚志刚,李化建,黄法礼，发表于刊物铁道建筑2019年03期论文，是一篇关于高原大风地区论文,双块式无砟轨道论文,伤损观测论文,道床板裂缝论文,聚氨酯嵌缝材料离缝论文,铁道建筑2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道建筑2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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