陈琪：电动汽车充电技术—无线充电论文

本文主要研究内容

作者陈琪（2019）在《电动汽车充电技术—无线充电》一文中研究指出：电动汽车(EV),插电式电动汽车和xEV正在成为汽油动力(ICE)车辆的流行替代品,以减少温室气体排放并减少空气污染。通过使用非常高效的电动机,高压储能系统和电气动力传动系,xEV表现出比ICE车辆更好的性能。电动汽车的出现导致了一种典型的人类行为的演变,称为距离焦虑,由于在电动汽车的直接行驶范围内无法使用商用充电基础设施而加

Abstract

dian dong qi che (EV),cha dian shi dian dong qi che he xEVzheng zai cheng wei qi you dong li (ICE)che liang de liu hang ti dai pin ,yi jian shao wen shi qi ti pai fang bing jian shao kong qi wu ran 。tong guo shi yong fei chang gao xiao de dian dong ji ,gao ya chu neng ji tong he dian qi dong li chuan dong ji ,xEVbiao xian chu bi ICEche liang geng hao de xing neng 。dian dong qi che de chu xian dao zhi le yi chong dian xing de ren lei hang wei de yan bian ,chen wei ju li jiao lv ,you yu zai dian dong qi che de zhi jie hang shi fan wei nei mo fa shi yong shang yong chong dian ji chu she shi er jia

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论文详细介绍

论文作者分别是来自汽车文摘的陈琪，发表于刊物汽车文摘2019年01期论文，是一篇关于,汽车文摘2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车文摘2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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