么鸣涛：汽车减振器节流阀片对阻尼特性影响研究论文

本文主要研究内容

作者么鸣涛,曹锋,李勇,曲劲松,李丹,朱超（2019）在《汽车减振器节流阀片对阻尼特性影响研究》一文中研究指出：为了深入掌握汽车减振器的阻尼特性,研究减振器节流阀片厚度与其阻尼力值之间的关系。在分析阀系节流特性的基础上,将小间隙节流的计算方法和薄板弯曲变形的微分方程相结合,建立节流阀片厚度与减振器阻尼力值之间的数学模型。通过研究推导出了节流阀片厚度变化时减振器阻尼力值的变化规律,为精确研究减振器阻尼特性提供了有力支撑。

Abstract

wei le shen ru zhang wo qi che jian zhen qi de zu ni te xing ,yan jiu jian zhen qi jie liu fa pian hou du yu ji zu ni li zhi zhi jian de guan ji 。zai fen xi fa ji jie liu te xing de ji chu shang ,jiang xiao jian xi jie liu de ji suan fang fa he bao ban wan qu bian xing de wei fen fang cheng xiang jie ge ,jian li jie liu fa pian hou du yu jian zhen qi zu ni li zhi zhi jian de shu xue mo xing 。tong guo yan jiu tui dao chu le jie liu fa pian hou du bian hua shi jian zhen qi zu ni li zhi de bian hua gui lv ,wei jing que yan jiu jian zhen qi zu ni te xing di gong le you li zhi cheng 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自机械工程与自动化的么鸣涛,曹锋,李勇,曲劲松,李丹,朱超，发表于刊物机械工程与自动化2019年04期论文，是一篇关于减振器论文,阻尼特性论文,节流阀片论文,阻尼力论文,机械工程与自动化2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械工程与自动化2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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