作者宁小平（2019）在《泥水盾构在海底破碎地层开仓保压施工关键技术》一文中研究指出：厦门市轨道交通2号线过海段是国内首条采用盾构法施工的地铁跨海隧道,海底地质情况非常复杂,施工难度极大。左线正常掘进施工至417环时遇地勘未探明基岩凸起及孤石群,出现刀盘卡死、海床塌陷等状况。经地质补勘探后,发现盾构处于海底破碎地层,保压困难。通过采取海上注浆、调制优质泥浆配合衡盾泥填仓等保压措施,完成了盾构机高压进仓刀具及孤石处理,重新恢复掘进。
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论文作者分别是来自福建建材的宁小平，发表于刊物福建建材2019年06期论文，是一篇关于跨海地铁论文,泥水平衡盾构论文,保压论文,高压进仓论文,福建建材2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自福建建材2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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