杨鹏飞：全机静力试验一体化加载框架设计技术研究论文

本文主要研究内容

作者杨鹏飞（2019）在《全机静力试验一体化加载框架设计技术研究》一文中研究指出：为满足全机静力试验加载、测控以及检查的需求,在国内静力试验中首次采用钢架结构的框架设计技术,参照建筑钢构形式及相应的设计规范,提出一体化框架设计技术,并提出了一套可行、通用的一体化框架设计规程,为后续一体化框架设计提供参考。

Abstract

wei man zu quan ji jing li shi yan jia zai 、ce kong yi ji jian cha de xu qiu ,zai guo nei jing li shi yan zhong shou ci cai yong gang jia jie gou de kuang jia she ji ji shu ,can zhao jian zhu gang gou xing shi ji xiang ying de she ji gui fan ,di chu yi ti hua kuang jia she ji ji shu ,bing di chu le yi tao ke hang 、tong yong de yi ti hua kuang jia she ji gui cheng ,wei hou xu yi ti hua kuang jia she ji di gong can kao 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自工程与试验的杨鹏飞，发表于刊物工程与试验2019年02期论文，是一篇关于一体化加载框架论文,钢架结构论文,设计规程论文,工程与试验2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程与试验2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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