作者谢晓虎,张磊（2019）在《DF4型内燃机车运行中水温高的原因及处理措施》一文中研究指出：机车水温高是机车运用中常见的一种故障。近年来随着独山子石化公司轻烃原料需求增加,轻烃和原油混编列车运量逐年增加,专用铁路配属的DF4型内燃机车在13‰的坡道上满负荷牵引运行的频次不断加大,机车运行中水温高故障发生的概率也在增加,影响正常运行。如何防范运行车机车水温高故障是铁路专用线必须要重视的课题。
ji che shui wen gao shi ji che yun yong zhong chang jian de yi chong gu zhang 。jin nian lai sui zhao du shan zi dan hua gong si qing ting yuan liao xu qiu zeng jia ,qing ting he yuan you hun bian lie che yun liang zhu nian zeng jia ,zhuan yong tie lu pei shu de DF4xing nei ran ji che zai 13‰de po dao shang man fu he qian yin yun hang de pin ci bu duan jia da ,ji che yun hang zhong shui wen gao gu zhang fa sheng de gai lv ye zai zeng jia ,ying xiang zheng chang yun hang 。ru he fang fan yun hang che ji che shui wen gao gu zhang shi tie lu zhuan yong xian bi xu yao chong shi de ke ti 。
论文作者分别是来自大陆桥视野的谢晓虎,张磊，发表于刊物大陆桥视野2019年08期论文，是一篇关于水温高论文,冷却系统论文,原因分析论文,处理措施论文,大陆桥视野2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大陆桥视野2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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