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李强:市政道路枢纽互通立交的设计研究论文

本文主要研究内容

作者李强(2019)在《市政道路枢纽互通立交的设计研究》一文中研究指出:市政道路枢纽互通立交的设计,直接影响着城市交通的效率以及城市未来的发展规划。笔者参考有关文献,以C立交设计为例,对市政道路枢纽互通立交设计进行了论述,以期为广大从业者提供有价值的参考。

Abstract

shi zheng dao lu shu niu hu tong li jiao de she ji ,zhi jie ying xiang zhao cheng shi jiao tong de xiao lv yi ji cheng shi wei lai de fa zhan gui hua 。bi zhe can kao you guan wen suo ,yi Cli jiao she ji wei li ,dui shi zheng dao lu shu niu hu tong li jiao she ji jin hang le lun shu ,yi ji wei an da cong ye zhe di gong you jia zhi de can kao 。

论文参考文献

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  • [4].市政道路枢纽互通立交的设计研究[J]. 肖新波,李汉锋.  工程技术研究.2019(10)
  • [5].改扩建工程互通立交设计研究[J]. 朱文龙.  华东公路.2018(06)
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  • [7].复合式互通立交治理交通拥堵探讨[J]. 张文.  广东公路交通.2018(02)
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  • [10].新理念下互通立交的特点及设计原则分析[J]. 徐亮.  交通世界.2017(21)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自建材与装饰的李强,发表于刊物建材与装饰2019年25期论文,是一篇关于道路枢纽论文,互通立交论文,布局设计论文,设计方案论文,建材与装饰2019年25期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自建材与装饰2019年25期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/50e63256221b334c66f056fb.html