作者杜俊超,孙海欧,温荣政,祝博,赵修文(2019)在《客车发动机罩用聚氨酯复合材料阻燃性研究》一文中研究指出:对客车发动机罩用聚氨酯复合材料的阻燃性进行了分析研究,通过在配方中加入芳烃聚酯多元醇、阻燃剂及抑烟剂,选择合适的三聚催化剂及异氰酸酯指数等多种方法,成功开发出一种高阻燃聚氨酯复合材料,制品的烟密度等级≤60,氧指数≥28%,水平燃烧速度A–0 mm/min,垂直燃烧速度0 mm/min,满足JT/T 1095—2016中第7类发动机舱的阻燃要求。
dui ke che fa dong ji zhao yong ju an zhi fu ge cai liao de zu ran xing jin hang le fen xi yan jiu ,tong guo zai pei fang zhong jia ru fang ting ju zhi duo yuan chun 、zu ran ji ji yi yan ji ,shua ze ge kuo de san ju cui hua ji ji yi qing suan zhi zhi shu deng duo chong fang fa ,cheng gong kai fa chu yi chong gao zu ran ju an zhi fu ge cai liao ,zhi pin de yan mi du deng ji ≤60,yang zhi shu ≥28%,shui ping ran shao su du A–0 mm/min,chui zhi ran shao su du 0 mm/min,man zu JT/T 1095—2016zhong di 7lei fa dong ji cang de zu ran yao qiu 。
论文作者分别是来自化学推进剂与高分子材料的杜俊超,孙海欧,温荣政,祝博,赵修文,发表于刊物化学推进剂与高分子材料2019年02期论文,是一篇关于客车论文,发动机罩论文,聚氨酯论文,玻纤增强论文,烟密度论文,氧指数论文,化学推进剂与高分子材料2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自化学推进剂与高分子材料2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw00.cn/article/5383a4858c830dd44a89ed7e.html