作者周思为,于海波,邴建,王在林,张健（2019）在《基于侧面碰撞的车身B柱断面性能设计》一文中研究指出：基于GB 20071—2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》试验条件及要求,提出车身B柱断面截面系数分析及计算方法。首先,依据汽车侧面碰撞试验条件,建立B柱力学简化模型,计算出B柱典型位置的碰撞载荷;再根据简支梁弯曲强度理论,分析计算B柱典型断面的最小截面系数;然后结合B柱侧碰变形趋势对人体伤害的影响分析,初步设定B柱各位置断面的截面系数;最后,通过对某标杆车型B柱数据的实例分析,验证该方法的合理性。
ji yu GB 20071—2006《qi che ce mian peng zhuang de cheng yuan bao hu 》shi yan tiao jian ji yao qiu ,di chu che shen Bzhu duan mian jie mian ji shu fen xi ji ji suan fang fa 。shou xian ,yi ju qi che ce mian peng zhuang shi yan tiao jian ,jian li Bzhu li xue jian hua mo xing ,ji suan chu Bzhu dian xing wei zhi de peng zhuang zai he ;zai gen ju jian zhi liang wan qu jiang du li lun ,fen xi ji suan Bzhu dian xing duan mian de zui xiao jie mian ji shu ;ran hou jie ge Bzhu ce peng bian xing qu shi dui ren ti shang hai de ying xiang fen xi ,chu bu she ding Bzhu ge wei zhi duan mian de jie mian ji shu ;zui hou ,tong guo dui mou biao gan che xing Bzhu shu ju de shi li fen xi ,yan zheng gai fang fa de ge li xing 。
论文作者分别是来自北京汽车的周思为,于海波,邴建,王在林,张健，发表于刊物北京汽车2019年02期论文，是一篇关于侧面碰撞论文,力学模型论文,截面系数论文,北京汽车2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京汽车2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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