作者陈鹏元（2019）在《轮胎吊大车定位的技术方案》一文中研究指出：在当前世界智能码头建设这一趋势下,性能优良、质量可靠、自动化程度高的港机产品需求量日益增加,国内集装箱码头堆场大多采用轮胎起重机(RTG)和轨道起重机(RMG)装卸集装箱,RTG与RMG机型最大的区别就在于RTG的大车运行机构采用的是轮胎,而轮胎存在的气压等因素造成的不确定性给整机的精确定位增加了困难。针对这种情况,分析多种大车定位的方案,对比目前采用的各种技术,总体对大车的定位方案进行探讨。
zai dang qian shi jie zhi neng ma tou jian she zhe yi qu shi xia ,xing neng you liang 、zhi liang ke kao 、zi dong hua cheng du gao de gang ji chan pin xu qiu liang ri yi zeng jia ,guo nei ji zhuang xiang ma tou dui chang da duo cai yong lun tai qi chong ji (RTG)he gui dao qi chong ji (RMG)zhuang xie ji zhuang xiang ,RTGyu RMGji xing zui da de ou bie jiu zai yu RTGde da che yun hang ji gou cai yong de shi lun tai ,er lun tai cun zai de qi ya deng yin su zao cheng de bu que ding xing gei zheng ji de jing que ding wei zeng jia le kun nan 。zhen dui zhe chong qing kuang ,fen xi duo chong da che ding wei de fang an ,dui bi mu qian cai yong de ge chong ji shu ,zong ti dui da che de ding wei fang an jin hang tan tao 。
论文作者分别是来自智能机器人的陈鹏元，发表于刊物智能机器人2019年03期论文，是一篇关于轮胎论文,定位论文,智能机器人2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自智能机器人2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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