李余江：转向架制动横梁焊接变形及残余应力仿真研究论文

本文主要研究内容

作者李余江,马玉国,张硕,宫在飞,梁超龙（2019）在《转向架制动横梁焊接变形及残余应力仿真研究》一文中研究指出：采用热弹塑性有限元方法,研究不同的焊接顺序对CRH380动车组转向架构架制动横梁焊接变形及残余应力的影响。通过对比分析不同焊接顺序对应的焊接变形及残余应力结果,发现采用相邻层、道的焊缝方向相反的焊接顺序和方向,能够有效减小焊接变形量及残余应力,从而得出此制动横梁最优的焊接顺序方案,为此类结构的动车组转向架部件的焊接生产提供理论依据。

Abstract

cai yong re dan su xing you xian yuan fang fa ,yan jiu bu tong de han jie shun xu dui CRH380dong che zu zhuai xiang jia gou jia zhi dong heng liang han jie bian xing ji can yu ying li de ying xiang 。tong guo dui bi fen xi bu tong han jie shun xu dui ying de han jie bian xing ji can yu ying li jie guo ,fa xian cai yong xiang lin ceng 、dao de han feng fang xiang xiang fan de han jie shun xu he fang xiang ,neng gou you xiao jian xiao han jie bian xing liang ji can yu ying li ,cong er de chu ci zhi dong heng liang zui you de han jie shun xu fang an ,wei ci lei jie gou de dong che zu zhuai xiang jia bu jian de han jie sheng chan di gong li lun yi ju 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自焊接技术的李余江,马玉国,张硕,宫在飞,梁超龙，发表于刊物焊接技术2019年01期论文，是一篇关于转向架论文,焊接变形论文,残余应力论文,仿真论文,焊接技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自焊接技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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