作者孙文文（2019）在《盘式制动器电阻式实时报警装置研究》一文中研究指出：汽车制动器是保证汽车安全行驶的重要部件,盘式制动器摩擦片厚度在汽车行驶的过程当中扮演着非常重要的角色,然而汽车行驶当中盘式制动器摩擦片的剩余厚度的研究和检测在国内比较少。本文首先介绍了国内盘式制动器摩擦片的报警方式及特点,接着结合企业所遇到的实际情况,对盘式制动器电阻式实时报警装置进行分析和研究,为企业解决盘式制动器摩擦片剩余厚度的检测问题提供帮助。
qi che zhi dong qi shi bao zheng qi che an quan hang shi de chong yao bu jian ,pan shi zhi dong qi ma ca pian hou du zai qi che hang shi de guo cheng dang zhong ban yan zhao fei chang chong yao de jiao se ,ran er qi che hang shi dang zhong pan shi zhi dong qi ma ca pian de sheng yu hou du de yan jiu he jian ce zai guo nei bi jiao shao 。ben wen shou xian jie shao le guo nei pan shi zhi dong qi ma ca pian de bao jing fang shi ji te dian ,jie zhao jie ge qi ye suo yu dao de shi ji qing kuang ,dui pan shi zhi dong qi dian zu shi shi shi bao jing zhuang zhi jin hang fen xi he yan jiu ,wei qi ye jie jue pan shi zhi dong qi ma ca pian sheng yu hou du de jian ce wen ti di gong bang zhu 。
论文作者分别是来自科技视界的孙文文，发表于刊物科技视界2019年27期论文，是一篇关于盘式制动器论文,摩擦片论文,实时报警装置论文,摩擦片剩余厚度论文,科技视界2019年27期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技视界2019年27期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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