作者刘立坤,霍幸莉,王东森,卢晓东（2019）在《曲线拟合频域分解法在颤振试飞中的应用》一文中研究指出：研究了曲线拟合频域分解法在颤振试飞数据处理中的应用技术,讨论了由旋转部件引起的谐波分量对模态参数辨识精度的影响。对仿真信号和颤振飞行试验实际信号应用不同的数据处理方法进行对比。分析结果表明,曲线拟合频域分解法能够有效去除结构响应中的谐波分量,提高了试飞数据处理结果的准确性,具有一定的工程实用性。
yan jiu le qu xian ni ge pin yu fen jie fa zai chan zhen shi fei shu ju chu li zhong de ying yong ji shu ,tao lun le you xuan zhuai bu jian yin qi de xie bo fen liang dui mo tai can shu bian shi jing du de ying xiang 。dui fang zhen xin hao he chan zhen fei hang shi yan shi ji xin hao ying yong bu tong de shu ju chu li fang fa jin hang dui bi 。fen xi jie guo biao ming ,qu xian ni ge pin yu fen jie fa neng gou you xiao qu chu jie gou xiang ying zhong de xie bo fen liang ,di gao le shi fei shu ju chu li jie guo de zhun que xing ,ju you yi ding de gong cheng shi yong xing 。
论文作者分别是来自飞行力学的刘立坤,霍幸莉,王东森,卢晓东，发表于刊物飞行力学2019年01期论文，是一篇关于曲线拟合频域分解法论文,模态参数辨识论文,颤振飞行试验论文,飞行力学2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自飞行力学2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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