作者钟玉明,傅鹤林,黄震,刘永成,蓝洋（2019）在《深基坑工程施工风险评价方法及应用》一文中研究指出：城市深基坑工程风险事件具有不确定性,且风险事件产生的后果严重。文中结合广东金光东隧道明挖暗埋深基坑工程施工,采用失效模式与效应分析(FMEA)、故障树分析(FTA)、层次分析-数据包络分析(AHP-DEA)相结合的方法进行深基坑工程施工风险综合评价。结果表明,基坑塌方风险>基坑大变形破坏风险>对周边环境影响风险>支护结构失稳风险>基底隆起风险>基坑突水或涌泥风险;风险事件的优先级RPN分值为0.2～0.4,风险等级为2级。
cheng shi shen ji keng gong cheng feng xian shi jian ju you bu que ding xing ,ju feng xian shi jian chan sheng de hou guo yan chong 。wen zhong jie ge an dong jin guang dong sui dao ming wa an mai shen ji keng gong cheng shi gong ,cai yong shi xiao mo shi yu xiao ying fen xi (FMEA)、gu zhang shu fen xi (FTA)、ceng ci fen xi -shu ju bao lao fen xi (AHP-DEA)xiang jie ge de fang fa jin hang shen ji keng gong cheng shi gong feng xian zeng ge ping jia 。jie guo biao ming ,ji keng ta fang feng xian >ji keng da bian xing po huai feng xian >dui zhou bian huan jing ying xiang feng xian >zhi hu jie gou shi wen feng xian >ji de long qi feng xian >ji keng tu shui huo chong ni feng xian ;feng xian shi jian de you xian ji RPNfen zhi wei 0.2～0.4,feng xian deng ji wei 2ji 。
论文作者分别是来自公路与汽运的钟玉明,傅鹤林,黄震,刘永成,蓝洋，发表于刊物公路与汽运2019年05期论文，是一篇关于工程管理论文,深基坑论文,风险评价论文,模糊理论论文,失效模式与效应分析论文,故障树分析论文,层次分析数据包络分析论文,公路与汽运2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路与汽运2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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