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徐益峰:变形监测基准网稳定性分析方法研究——以苏州轨道交通4号线沿线国保单位变形监测为例论文

本文主要研究内容

作者徐益峰,袁豹(2019)在《变形监测基准网稳定性分析方法研究——以苏州轨道交通4号线沿线国保单位变形监测为例》一文中研究指出:基准网的稳定是变形监测工作的基础。基准网是否稳定直接决定着对监测对象变形结论的判断,对基准网进行稳定性分析是变形监测的首要工作。本文对基准网稳定性分析的几种常用方法进行研究,对各种方法的适用情况和优缺点进行分析。以苏州轨道交通4号线沿线国保单位变形监测项目为例,采用不同的方法进行分析比较,研究确定适合于该项目的方法。

Abstract

ji zhun wang de wen ding shi bian xing jian ce gong zuo de ji chu 。ji zhun wang shi fou wen ding zhi jie jue ding zhao dui jian ce dui xiang bian xing jie lun de pan duan ,dui ji zhun wang jin hang wen ding xing fen xi shi bian xing jian ce de shou yao gong zuo 。ben wen dui ji zhun wang wen ding xing fen xi de ji chong chang yong fang fa jin hang yan jiu ,dui ge chong fang fa de kuo yong qing kuang he you que dian jin hang fen xi 。yi su zhou gui dao jiao tong 4hao xian yan xian guo bao chan wei bian xing jian ce xiang mu wei li ,cai yong bu tong de fang fa jin hang fen xi bi jiao ,yan jiu que ding kuo ge yu gai xiang mu de fang fa 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自测绘通报的徐益峰,袁豹,发表于刊物测绘通报2019年S1期论文,是一篇关于变形监测论文,基准网论文,稳定性分析论文,测绘通报2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自测绘通报2019年S1期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/7477b4b9d0122d5a3acd7ab6.html