作者詹欢,鲁寨军,刘应龙,李田（2019）在《磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法研究》一文中研究指出：针对轨道车辆动态偏移量检测需要和特殊安装环境要求,提出一种利用磁力计阵列监测车体相对钢轨位移的方法。该方法通过合理设计磁力计、永磁体和钢轨间的相对位置,由多个磁力计测量的磁感应强度变化分析得到车体相对钢轨的位移。通过有限元仿真方法分析初步设计的监测样机的磁场分布,以指导样机中磁力计的选型。确定磁感应强度趋于0的区域以指导传感器的布置,进一步分析得到各位移量与磁感应强度值间的多项式映射关系。研制样机进行试验,证明监测方法的可行性,验证有限元模型的可靠性,可用于监测系统的进一步优化设计。
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论文作者分别是来自铁道科学与工程学报的詹欢,鲁寨军,刘应龙,李田，发表于刊物铁道科学与工程学报2019年01期论文，是一篇关于磁力计论文,轨道车辆论文,车体位移论文,有限元方法论文,试验验证论文,铁道科学与工程学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道科学与工程学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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