作者洪青（2019）在《基于有限元分析冷再生骨料对沥青冷再生路面关键性能影响》一文中研究指出：选取标准轴重BZZ-100为计算荷载,建立沥青冷再生路面结构ABAQUS有限元模型,分析冷再生骨料对沥青冷再生路面性能影响。结果表明:沥青混合料上面层最大变形量随再生骨料掺量呈递增趋势;老基层层底和再生层最大拉应力(行车方向)随再生骨料掺量呈抛物线变化趋势,掺量40%应力最小。因此,再生骨料掺量推荐取值40%。
shua qu biao zhun zhou chong BZZ-100wei ji suan he zai ,jian li li qing leng zai sheng lu mian jie gou ABAQUSyou xian yuan mo xing ,fen xi leng zai sheng gu liao dui li qing leng zai sheng lu mian xing neng ying xiang 。jie guo biao ming :li qing hun ge liao shang mian ceng zui da bian xing liang sui zai sheng gu liao can liang cheng di zeng qu shi ;lao ji ceng ceng de he zai sheng ceng zui da la ying li (hang che fang xiang )sui zai sheng gu liao can liang cheng pao wu xian bian hua qu shi ,can liang 40%ying li zui xiao 。yin ci ,zai sheng gu liao can liang tui jian qu zhi 40%。
论文作者分别是来自公路的洪青，发表于刊物公路2019年01期论文，是一篇关于道路工程论文,沥青冷再生路面论文,再生骨料论文,有限元论文,关键性能论文,公路2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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