作者汪成兵,邵普（2019）在《地铁车站穿越地面建筑物施工方法》一文中研究指出：以某地铁车站为工程背景,采用1∶20大比例模型试验与数值模拟的方法,对地铁车站采用柱洞法、侧洞法、中洞法3种施工方法穿越地面3层框架结构建筑进行研究.对比分析不同施工方法对围岩及建筑物位移、结构内力、围岩塑性区等的影响.研究结果表明,围岩内部沉降、地表沉降、地表水平位移、建筑物顶部沉降、建筑物柱间沉降差、立柱垂直应力、横梁水平应力、围岩塑性区在采用柱洞法施工时最小,中洞法施工时最大.
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论文作者分别是来自浙江大学学报(工学版)的汪成兵,邵普，发表于刊物浙江大学学报(工学版)2019年01期论文，是一篇关于建筑物论文,地铁车站论文,穿越施工方法论文,浙江大学学报(工学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自浙江大学学报(工学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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