李云：一种滑移门下导轨限位机构的优化改进论文

本文主要研究内容

作者李云,李超,沈小燕（2019）在《一种滑移门下导轨限位机构的优化改进》一文中研究指出：原设计的滑移门下导轨限位机构为左右对称结构,整体尺寸比较大,结构相对复杂,在一定程度上增加了模具设计难度和成本。基于此,首先利用CATIA CAD软件对滑移门下导轨限位机构进行了三维建模,为建立对应模具的模型提供基础。然后基于建立的三维模型,分析了产品的生产工艺过程,并明确了弹片的安装方式以及机构的连接方式。最后对比分析了改进前后产品的生产制造成本,结果表明,改进后的产品性价比得到了提升。

Abstract

yuan she ji de hua yi men xia dao gui xian wei ji gou wei zuo you dui chen jie gou ,zheng ti che cun bi jiao da ,jie gou xiang dui fu za ,zai yi ding cheng du shang zeng jia le mo ju she ji nan du he cheng ben 。ji yu ci ,shou xian li yong CATIA CADruan jian dui hua yi men xia dao gui xian wei ji gou jin hang le san wei jian mo ,wei jian li dui ying mo ju de mo xing di gong ji chu 。ran hou ji yu jian li de san wei mo xing ,fen xi le chan pin de sheng chan gong yi guo cheng ,bing ming que le dan pian de an zhuang fang shi yi ji ji gou de lian jie fang shi 。zui hou dui bi fen xi le gai jin qian hou chan pin de sheng chan zhi zao cheng ben ,jie guo biao ming ,gai jin hou de chan pin xing jia bi de dao le di sheng 。

论文参考文献

[1].汽车滑移门中导轨质量问题分析与建议[J]. 刘琴,刘金强. 企业科技与发展.2017(03)

[2].一种滑移门下导轨限位机构改进[J]. 曾蔚. 企业科技与发展.2010(16)

[3].汽车玻璃导轨结构对车窗升降的影响分析[J]. 陈泉,郑华春,张建淼,陈磊. 汽车与配件.2011(40)

[4].新型地下导轨有线电车即将问世[J]. 工业设计.2011(03)

[5].导轨链传动垂直循环式停车设备[J]. 赵贤敬,魏兆宏,王吉忠,张中元. 青岛建筑工程学院学报.2004(03)

[6].一种车辆导轨挂件[J]. 企业科技与发展.2009(09)

[7].汽车车门集成导轨形式[J]. 丁振,周鹏,王旭,张建,董策,李翔. 汽车实用技术.2019(01)

[8].单导轨玻璃升降器举升点设计[J]. 顾晓春,石海琳. 汽车工程师.2014(02)

[9].汽车玻璃导轨漏水孔冲模设计[J]. 刘春雷,李娟. 模具工业.2013(04)

[10].基于ADAMS的导轨副振动特性比较与改进[J]. 何康,柳和生,饶锡新. 南昌大学学报(工科版).2010(01)

论文详细介绍

论文作者分别是来自机电信息的李云,李超,沈小燕，发表于刊物机电信息2019年20期论文，是一篇关于滑移门论文,下导轨论文,限位机构论文,优化改进论文,机电信息2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机电信息2019年20期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

本文来源: https://www.lw00.cn/article/87c0835a076e66e573a16fd9.html