作者李伴儒,黄婧婧（2019）在《停车换乘模式发展现状及策略探讨》一文中研究指出：针对现状许多城市建设停车换乘设施,但设施使用率冷热不均的现象,基于国内停车换乘设施发展概况,总结强制停车换乘与可选择停车换乘两类模式的使用效果及存在的问题,剖析问题成因。进而给出两类停车换乘模式的具体适用场景,并从选址布局、运营管理两个角度提出"进得来、停得下、散得开、管得住"的停车换乘模式发展策略。最后结合深圳坝光片区的规划实践,对停车换乘模式发展策略进行具体阐述。
zhen dui xian zhuang hu duo cheng shi jian she ting che huan cheng she shi ,dan she shi shi yong lv leng re bu jun de xian xiang ,ji yu guo nei ting che huan cheng she shi fa zhan gai kuang ,zong jie jiang zhi ting che huan cheng yu ke shua ze ting che huan cheng liang lei mo shi de shi yong xiao guo ji cun zai de wen ti ,pou xi wen ti cheng yin 。jin er gei chu liang lei ting che huan cheng mo shi de ju ti kuo yong chang jing ,bing cong shua zhi bu ju 、yun ying guan li liang ge jiao du di chu "jin de lai 、ting de xia 、san de kai 、guan de zhu "de ting che huan cheng mo shi fa zhan ce lve 。zui hou jie ge shen zhen ba guang pian ou de gui hua shi jian ,dui ting che huan cheng mo shi fa zhan ce lve jin hang ju ti chan shu 。
论文作者分别是来自交通与运输的李伴儒,黄婧婧，发表于刊物交通与运输2019年S1期论文，是一篇关于停车换乘论文,公共交通论文,停车管理论文,交通与运输2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通与运输2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw00.cn/article/8842279d068dcbdaf75c5d7b.html