刘海江：车身天窗滚边工艺参数优化仿真分析论文

本文主要研究内容

作者刘海江,徐清清,汤达（2019）在《车身天窗滚边工艺参数优化仿真分析》一文中研究指出：针对目前车身天窗滚边出现的波浪起皱和缩进胀出的质量缺陷问题,以翻边高度、压轮直径和TCP-RTP(Tool Center Point-Robot Target Point)距离为影响元提出了两项质量缺陷的量化评价指标:"波浪系数"T和"缩进胀出系数"D;基于正交试验法设计仿真实验,建立有限元模型,通过仿真试验数据分析,得出影响元对波浪起皱和缩进胀出的影响的权重和趋势以及波浪起皱和缩进胀出的影响因素。

Abstract

zhen dui mu qian che shen tian chuang gun bian chu xian de bo lang qi zhou he su jin zhang chu de zhi liang que xian wen ti ,yi fan bian gao du 、ya lun zhi jing he TCP-RTP(Tool Center Point-Robot Target Point)ju li wei ying xiang yuan di chu le liang xiang zhi liang que xian de liang hua ping jia zhi biao :"bo lang ji shu "The "su jin zhang chu ji shu "D;ji yu zheng jiao shi yan fa she ji fang zhen shi yan ,jian li you xian yuan mo xing ,tong guo fang zhen shi yan shu ju fen xi ,de chu ying xiang yuan dui bo lang qi zhou he su jin zhang chu de ying xiang de quan chong he qu shi yi ji bo lang qi zhou he su jin zhang chu de ying xiang yin su 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自系统仿真学报的刘海江,徐清清,汤达，发表于刊物系统仿真学报2019年06期论文，是一篇关于滚边论文,工艺参数论文,量化指标论文,正交试验论文,系统仿真学报2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自系统仿真学报2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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