作者陈宁（2019）在《城轨列车无ATP防护时的行车组织措施探讨简》一文中研究指出：列车自动防护(ATP, Automatic Train Protection)系统是保障城市轨道交通行车安全的重要设备。因设备故障导致列车无ATP系统防护时,将会影响运营工作的正常开展。本文结合天津地铁1号线ATP系统设备功能特点,分析无ATP防护列车对运营安全的影响,以现行行车组织措施为基础,按照先通后复、逐步降级行车闭塞法等处置原则提出一套安全、高效、可行的行车组织优化措施,以适应进一步缩小列车运行间隔的趋势。
lie che zi dong fang hu (ATP, Automatic Train Protection)ji tong shi bao zhang cheng shi gui dao jiao tong hang che an quan de chong yao she bei 。yin she bei gu zhang dao zhi lie che mo ATPji tong fang hu shi ,jiang hui ying xiang yun ying gong zuo de zheng chang kai zhan 。ben wen jie ge tian jin de tie 1hao xian ATPji tong she bei gong neng te dian ,fen xi mo ATPfang hu lie che dui yun ying an quan de ying xiang ,yi xian hang hang che zu zhi cuo shi wei ji chu ,an zhao xian tong hou fu 、zhu bu jiang ji hang che bi sai fa deng chu zhi yuan ze di chu yi tao an quan 、gao xiao 、ke hang de hang che zu zhi you hua cuo shi ,yi kuo ying jin yi bu su xiao lie che yun hang jian ge de qu shi 。
论文作者分别是来自科技视界的陈宁，发表于刊物科技视界2019年01期论文，是一篇关于轨道交通论文,列车自动防护论文,行车组织论文,科技视界2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技视界2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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