作者张妮(2019)在《美国彭萨科拉海湾大桥替换桥》一文中研究指出:美国彭萨科拉海湾大桥(Pensacola Bay Bridge)1960年建成通车,设计使用寿命为50年。该桥承载4车道,日均车流量将近55 000辆,交通拥堵是一个长期困扰当地居民的问题。另外,桥面没有布置应急车道,车辆若在桥上发生故障,将无法被移走。因此,佛罗里达州交通运输部决定修建一座新桥来替换旧桥。彭萨科拉海湾大桥替换桥(Pensacola Bay Bridge Replacement)与旧桥平行,桥长4.8km,桥面分幅布置,每幅桥面承载3车道,内侧和外侧各布置3m宽的多功能路肩,采用设计—建造的模式修建。全
mei guo peng sa ke la hai wan da qiao (Pensacola Bay Bridge)1960nian jian cheng tong che ,she ji shi yong shou ming wei 50nian 。gai qiao cheng zai 4che dao ,ri jun che liu liang jiang jin 55 000liang ,jiao tong yong du shi yi ge chang ji kun rao dang de ju min de wen ti 。ling wai ,qiao mian mei you bu zhi ying ji che dao ,che liang re zai qiao shang fa sheng gu zhang ,jiang mo fa bei yi zou 。yin ci ,fo luo li da zhou jiao tong yun shu bu jue ding xiu jian yi zuo xin qiao lai ti huan jiu qiao 。peng sa ke la hai wan da qiao ti huan qiao (Pensacola Bay Bridge Replacement)yu jiu qiao ping hang ,qiao chang 4.8km,qiao mian fen fu bu zhi ,mei fu qiao mian cheng zai 3che dao ,nei ce he wai ce ge bu zhi 3mkuan de duo gong neng lu jian ,cai yong she ji —jian zao de mo shi xiu jian 。quan
论文作者分别是来自世界桥梁的张妮,发表于刊物世界桥梁2019年02期论文,是一篇关于,世界桥梁2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自世界桥梁2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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