作者沈亚明,周广喜（2019）在《散货船压弯型底边舱下折角结构设计》一文中研究指出：针对散货船结构中容易损坏的底边舱下折角,综合考虑协调共同规范(CSR-BC&OT)疲劳强度评估方法与散货船压弯型底边舱下折角结构的设计标准,结合某型61 000 t级散货船,采用有限元方法对比分析纵向肘板、三线对齐方式、压弯半径,以及横向肘板对底边舱下折角结构屈服强度和疲劳强度的影响,以及三线对齐结合大圆弧半径对纵桁尺寸的影响,提出散货船压弯型底边舱下折角结构的优化设计方案。
zhen dui san huo chuan jie gou zhong rong yi sun huai de de bian cang xia she jiao ,zeng ge kao lv xie diao gong tong gui fan (CSR-BC&OT)pi lao jiang du ping gu fang fa yu san huo chuan ya wan xing de bian cang xia she jiao jie gou de she ji biao zhun ,jie ge mou xing 61 000 tji san huo chuan ,cai yong you xian yuan fang fa dui bi fen xi zong xiang zhou ban 、san xian dui ji fang shi 、ya wan ban jing ,yi ji heng xiang zhou ban dui de bian cang xia she jiao jie gou qu fu jiang du he pi lao jiang du de ying xiang ,yi ji san xian dui ji jie ge da yuan hu ban jing dui zong heng che cun de ying xiang ,di chu san huo chuan ya wan xing de bian cang xia she jiao jie gou de you hua she ji fang an 。
论文作者分别是来自船海工程的沈亚明,周广喜，发表于刊物船海工程2019年03期论文，是一篇关于散货船论文,底边舱下折角论文,压弯半径论文,细网格论文,疲劳论文,船海工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船海工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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