作者詹广振（2019）在《既有牵引供电系统高频谐振抑制措施研究》一文中研究指出：针对某既有铁路2座牵引变电所供电范围内频繁发生机车车顶避雷器烧损、变电所馈线断路器跳闸、避雷器动作等现象,组织开展了电能质量测试及数据分析,对高频谐振治理方案进行比较,确定采用改进型一阶高通滤波装置,并对滤波效果进行了仿真计算。
zhen dui mou ji you tie lu 2zuo qian yin bian dian suo gong dian fan wei nei pin fan fa sheng ji che che ding bi lei qi shao sun 、bian dian suo kui xian duan lu qi tiao zha 、bi lei qi dong zuo deng xian xiang ,zu zhi kai zhan le dian neng zhi liang ce shi ji shu ju fen xi ,dui gao pin xie zhen zhi li fang an jin hang bi jiao ,que ding cai yong gai jin xing yi jie gao tong lv bo zhuang zhi ,bing dui lv bo xiao guo jin hang le fang zhen ji suan 。
论文作者分别是来自电气化铁道的詹广振，发表于刊物电气化铁道2019年02期论文，是一篇关于牵引变电所论文,高次谐波论文,谐振论文,馈线保护跳闸论文,电气化铁道2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电气化铁道2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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