作者陈观连（2019）在《地铁盾构渣土合理化处置探讨》一文中研究指出：地铁在提升城市品质、方便居民出行、缓解城市交通压力等方面具有重要意义,目前我国已有43座城市正在建设地铁,地铁隧道大多采用盾构法施工,每公里产生盾构渣土约5万方,而盾构渣土呈塑性流动状态且含有泡沫剂,若处置不当将会造成地质灾害及不良社会影响。本文结合长沙地铁盾构渣土处置情况,对盾构渣土合理化处置进行了较为深入的探讨。
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论文作者分别是来自中外建筑的陈观连，发表于刊物中外建筑2019年01期论文，是一篇关于地铁论文,盾构渣土论文,处置论文,中外建筑2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外建筑2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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