作者张晓青,陈洋（2019）在《踏板摩托车车架有限元分析》一文中研究指出：采用Pro/E软件的MECHANICA模块,对踏板摩托车车架进行了强度分析,找出影响强度及刚度的因素及改进车架强度和刚度的方法,通过对车架施加不同的工况载荷,分析计算结果的应力云和应变云,找出不同工况载荷下车架的危险截面,作为设计开发过程中的参考,根据有限元分析结果修正模型设计,达到最佳强度的车架设计。
cai yong Pro/Eruan jian de MECHANICAmo kuai ,dui ta ban ma tuo che che jia jin hang le jiang du fen xi ,zhao chu ying xiang jiang du ji gang du de yin su ji gai jin che jia jiang du he gang du de fang fa ,tong guo dui che jia shi jia bu tong de gong kuang zai he ,fen xi ji suan jie guo de ying li yun he ying bian yun ,zhao chu bu tong gong kuang zai he xia che jia de wei xian jie mian ,zuo wei she ji kai fa guo cheng zhong de can kao ,gen ju you xian yuan fen xi jie guo xiu zheng mo xing she ji ,da dao zui jia jiang du de che jia she ji 。
论文作者分别是来自摩托车技术的张晓青,陈洋，发表于刊物摩托车技术2019年01期论文，是一篇关于强度分析论文,工况载荷论文,有限元分析论文,应力云图论文,变形位移云图论文,摩托车技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自摩托车技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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