作者高东东,赵帅,吕勤,范习民,郑超(2019)在《某轻卡进气系统消声器设计与性能评估》一文中研究指出:某轻卡车加速中存在明显的"嘟嘟"声异响,在试验跑道上测量进气管口和车内驾驶员右耳处声压频谱,确定其异响声源为进气管路共振噪声(240~400 Hz)。根据共振噪声的频率范围,在进气管路上设计了三个赫姆霍兹谐振腔,通过计算传递损失和消声量,验证目标频段内的消声性能。最后制作优化样件进行试验验证,结果表明:优化后的进气系统在目标频段具有理想的消声性能,进气系统共振噪声得到了有效的控制。
mou qing ka che jia su zhong cun zai ming xian de "du du "sheng yi xiang ,zai shi yan pao dao shang ce liang jin qi guan kou he che nei jia shi yuan you er chu sheng ya pin pu ,que ding ji yi xiang sheng yuan wei jin qi guan lu gong zhen zao sheng (240~400 Hz)。gen ju gong zhen zao sheng de pin lv fan wei ,zai jin qi guan lu shang she ji le san ge he mu huo ci xie zhen qiang ,tong guo ji suan chuan di sun shi he xiao sheng liang ,yan zheng mu biao pin duan nei de xiao sheng xing neng 。zui hou zhi zuo you hua yang jian jin hang shi yan yan zheng ,jie guo biao ming :you hua hou de jin qi ji tong zai mu biao pin duan ju you li xiang de xiao sheng xing neng ,jin qi ji tong gong zhen zao sheng de dao le you xiao de kong zhi 。
论文作者分别是来自内燃机的高东东,赵帅,吕勤,范习民,郑超,发表于刊物内燃机2019年01期论文,是一篇关于共振噪声论文,赫姆霍兹谐振腔论文,传递损失论文,消声量论文,内燃机2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内燃机2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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