作者孙旭光,李勇,韦韬,孙晓策,周中锋（2019）在《基于改进叠模方法的两栖车航行阻力成分研究》一文中研究指出：基于两栖车阻力产生的机理,提出了一种"改进叠模"航行阻力计算方法.以某履带两栖车为例,分析了其航行阻力的特性、尾部顺流段对航行阻力计算中流场的影响、车体表面动压力变化,获得了两栖车航行阻力成分构成,计算结果与拖曳模型试验数据基本吻合,表明用该方法可以有效分析两栖车的航行阻力.
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论文作者分别是来自车辆与动力技术的孙旭光,李勇,韦韬,孙晓策,周中锋，发表于刊物车辆与动力技术2019年01期论文，是一篇关于两栖车论文,航行阻力论文,约束模论文,叠模论文,车辆与动力技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自车辆与动力技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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