作者马林南,刘鲁江,张军峰,胡荣(2019)在《基于QAR数据的航空器节能减排降噪分析研究》一文中研究指出:为解决节能减排科学评估问题,提出了基于QAR数据的航空器节能减排降噪分析方法。首先,对比分析了燃油消耗与污染排放的评估方法。然后,提出了基于QAR数据的燃油消耗与污染排放的评估方法。最后,以广州白云机场ATAGA进场为例,选取B777-300机型,对比分析连续下降运行与常规下降运行在燃油消耗与污染排放。实例验证表明:基于QAR数据进行航空器运行的节能减排分析更为准确;连续下降运行明显能够降低油耗、减少排放。
wei jie jue jie neng jian pai ke xue ping gu wen ti ,di chu le ji yu QARshu ju de hang kong qi jie neng jian pai jiang zao fen xi fang fa 。shou xian ,dui bi fen xi le ran you xiao hao yu wu ran pai fang de ping gu fang fa 。ran hou ,di chu le ji yu QARshu ju de ran you xiao hao yu wu ran pai fang de ping gu fang fa 。zui hou ,yi an zhou bai yun ji chang ATAGAjin chang wei li ,shua qu B777-300ji xing ,dui bi fen xi lian xu xia jiang yun hang yu chang gui xia jiang yun hang zai ran you xiao hao yu wu ran pai fang 。shi li yan zheng biao ming :ji yu QARshu ju jin hang hang kong qi yun hang de jie neng jian pai fen xi geng wei zhun que ;lian xu xia jiang yun hang ming xian neng gou jiang di you hao 、jian shao pai fang 。
论文作者分别是来自民航学报的马林南,刘鲁江,张军峰,胡荣,发表于刊物民航学报2019年05期论文,是一篇关于航空运输论文,绿色飞行论文,燃油消耗论文,污染排放论文,连续下降运行论文,民航学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自民航学报2019年05期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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