作者周海芸,刘卫卫（2019）在《动力荷载试验在桥梁运营状态评价中的应用》一文中研究指出：随着服役年限以及车流量的增加,我国不少桥梁结构均处于带病超负荷工作状态,存在较大的安全隐患。为有效掌握桥梁结构实际运营状况,本研究拟采用动力荷载试验的手段,结合现场试验与有限元对比分析,研究了某大跨度连续箱梁桥的频率、阻尼比、振型以及动力系数等动力参数,结果表明:有限元计算结果与实测数据相对吻合,同时实测频率与理论计算频率比值范围为1. 01～1. 03,依据结构动力学反算的挠度校验系数为0. 94～0. 98,由此可知结构刚度储备不足。
sui zhao fu yi nian xian yi ji che liu liang de zeng jia ,wo guo bu shao qiao liang jie gou jun chu yu dai bing chao fu he gong zuo zhuang tai ,cun zai jiao da de an quan yin huan 。wei you xiao zhang wo qiao liang jie gou shi ji yun ying zhuang kuang ,ben yan jiu ni cai yong dong li he zai shi yan de shou duan ,jie ge xian chang shi yan yu you xian yuan dui bi fen xi ,yan jiu le mou da kua du lian xu xiang liang qiao de pin lv 、zu ni bi 、zhen xing yi ji dong li ji shu deng dong li can shu ,jie guo biao ming :you xian yuan ji suan jie guo yu shi ce shu ju xiang dui wen ge ,tong shi shi ce pin lv yu li lun ji suan pin lv bi zhi fan wei wei 1. 01～1. 03,yi ju jie gou dong li xue fan suan de nao du jiao yan ji shu wei 0. 94～0. 98,you ci ke zhi jie gou gang du chu bei bu zu 。
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的周海芸,刘卫卫，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年05期论文，是一篇关于连续箱梁论文,动力荷载试验论文,运营状态论文,公路交通科技(应用技术版)2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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