作者王小磊,刘钟佳文,朱明军,杨浩(2019)在《大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究》一文中研究指出:针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.
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论文作者分别是来自河南科学的王小磊,刘钟佳文,朱明军,杨浩,发表于刊物河南科学2019年02期论文,是一篇关于转弯半径论文,转弯性能论文,大型飞机转弯论文,滑行道设计论文,河南科学2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自河南科学2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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