王茂兵：叉车门架结构优化设计论文

本文主要研究内容

作者王茂兵（2019）在《叉车门架结构优化设计》一文中研究指出：叉车门架的受力,主要是通过滚轮(主滚轮和侧滚轮)和槽钢进行传递,主滚轮控制纵向,侧滚轮控制横向,滚轮之间的距离大小决定门架最终应力和变形。本文通过优化滚轮的结构形式和受力状态,来增大滚轮之间的距离,减少门架结构件的应力、减少变形量,进一步提升门架使用寿命和整体稳定性。

Abstract

cha che men jia de shou li ,zhu yao shi tong guo gun lun (zhu gun lun he ce gun lun )he cao gang jin hang chuan di ,zhu gun lun kong zhi zong xiang ,ce gun lun kong zhi heng xiang ,gun lun zhi jian de ju li da xiao jue ding men jia zui zhong ying li he bian xing 。ben wen tong guo you hua gun lun de jie gou xing shi he shou li zhuang tai ,lai zeng da gun lun zhi jian de ju li ,jian shao men jia jie gou jian de ying li 、jian shao bian xing liang ,jin yi bu di sheng men jia shi yong shou ming he zheng ti wen ding xing 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自安徽科技的王茂兵，发表于刊物安徽科技2019年01期论文，是一篇关于滚轮论文,重叠距论文,应力论文,安徽科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自安徽科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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