作者邹旭东,张飞鸿,白龙乾,徐天瑜(2019)在《公铁两用车牵引性能试验台循环式轨道设计》一文中研究指出:公铁两用车牵引性能试验台采用嵌入钢轨的跑道模拟机车行驶路面,同时通过传动系统和交流电力测功机加载模拟行走阻力,试验台装置的升降通过电液控制实现。通过使用速度、力、转矩、拉力等传感器采集数据,使得被测试的公铁两用车的发动机或者电动机输出的动力被试验台的测功机加载掉,从而使被测机车在试验台上获得动力平衡,利用计算机进行控制及数据处理。可用于各种轨道作业车的生产和调试,覆盖各种型号的和功率。
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论文作者分别是来自内燃机与配件的邹旭东,张飞鸿,白龙乾,徐天瑜,发表于刊物内燃机与配件2019年20期论文,是一篇关于牵引论文,测功机论文,公铁两用车论文,内燃机与配件2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自内燃机与配件2019年20期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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