作者孔冲,徐岩,陈思文(2019)在《袖阀管注浆技术在盾构法隧道端头加固中的应用》一文中研究指出:以北京地铁七号线东延01标段豆各庄车站工程为背景,针对基坑西侧距离河道近、地下水丰富的情况,对基坑西侧进行止水加固方案研究,介绍了袖阀管注浆法在盾构端头加固止水的设计,对袖阀管注浆施工工艺和注浆过程需要控制的参数进行阐述。利用袖阀管注浆成功堵住洞口涌水并取得良好的地层加固效果,加快施工进度,节约成本。
yi bei jing de tie qi hao xian dong yan 01biao duan dou ge zhuang che zhan gong cheng wei bei jing ,zhen dui ji keng xi ce ju li he dao jin 、de xia shui feng fu de qing kuang ,dui ji keng xi ce jin hang zhi shui jia gu fang an yan jiu ,jie shao le xiu fa guan zhu jiang fa zai dun gou duan tou jia gu zhi shui de she ji ,dui xiu fa guan zhu jiang shi gong gong yi he zhu jiang guo cheng xu yao kong zhi de can shu jin hang chan shu 。li yong xiu fa guan zhu jiang cheng gong du zhu dong kou chong shui bing qu de liang hao de de ceng jia gu xiao guo ,jia kuai shi gong jin du ,jie yao cheng ben 。
论文作者分别是来自施工技术的孔冲,徐岩,陈思文,发表于刊物施工技术2019年S1期论文,是一篇关于地铁论文,袖阀管注浆论文,止水帷幕论文,土体加固论文,施工技术2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自施工技术2019年S1期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
本文来源: https://www.lw00.cn/article/b3742474cfa1bf4695693e19.html