作者王淑琴,李朴(2019)在《基于坡度信号的燃油表算法设计与研究》一文中研究指出:燃油信息是驾驶者非常关注的信息,燃油信息显示的精度直接影响用户体验,为提高燃油表显示的稳定性及准确性,在燃油表算法策略中引入坡度信号,目的是解决目前燃油算法无法解决的问题,即:车辆在坡路上长时间行驶以及在坡路上加减油时燃油显示不准确问题,引入坡度信号的同时再考虑燃油传感器阻值及发动机燃油消耗量等参数,设计了燃油表详细算法策略,通过MATLAB/Simulink工具进行仿真,对比分析了此种算法策略与传统策略的优缺点,理论验证了此种算法的可行性与优越性,可以应用于实际车型上。
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论文作者分别是来自汽车文摘的王淑琴,李朴,发表于刊物汽车文摘2019年09期论文,是一篇关于燃油表论文,坡度论文,燃油油耗论文,仿真论文,汽车文摘2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自汽车文摘2019年09期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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