余后伦：直通货物列车运行线优化选择问题的网络图研究论文

本文主要研究内容

作者余后伦,笪翔（2019）在《直通货物列车运行线优化选择问题的网络图研究》一文中研究指出：以使直通货物列车在经过沿途技术站时的接续总时间最短为目标,建立直线区段的直通货物列车运行线优化选择的网络图模型。该网络图可借鉴最短路径的算法思路进行算法设计并用MATLAB软件编程求解。通过实例进行了模型验证,可为货物列车运行图的编制优化提供参考。

Abstract

yi shi zhi tong huo wu lie che zai jing guo yan tu ji shu zhan shi de jie xu zong shi jian zui duan wei mu biao ,jian li zhi xian ou duan de zhi tong huo wu lie che yun hang xian you hua shua ze de wang lao tu mo xing 。gai wang lao tu ke jie jian zui duan lu jing de suan fa sai lu jin hang suan fa she ji bing yong MATLABruan jian bian cheng qiu jie 。tong guo shi li jin hang le mo xing yan zheng ,ke wei huo wu lie che yun hang tu de bian zhi you hua di gong can kao 。

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论文详细介绍

论文作者分别是来自山东交通学院学报的余后伦,笪翔，发表于刊物山东交通学院学报2019年01期论文，是一篇关于直通货物列车论文,选线论文,网络图论文,接续时间论文,山东交通学院学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东交通学院学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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