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杨现茂:沥青路面冷再生结构设计探讨论文

本文主要研究内容

作者杨现茂,张晓华(2019)在《沥青路面冷再生结构设计探讨》一文中研究指出:沥青路面冷再生混合料物理力学性能与传统路面材料不同,本文在对已有研究成果统计分析的基础上,结合其混合料性能特点,初步讨论了沥青路面冷再生结构组合设计、设计指标、加铺罩面层最小厚度等问题。

Abstract

li qing lu mian leng zai sheng hun ge liao wu li li xue xing neng yu chuan tong lu mian cai liao bu tong ,ben wen zai dui yi you yan jiu cheng guo tong ji fen xi de ji chu shang ,jie ge ji hun ge liao xing neng te dian ,chu bu tao lun le li qing lu mian leng zai sheng jie gou zu ge she ji 、she ji zhi biao 、jia pu zhao mian ceng zui xiao hou du deng wen ti 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自低碳世界的杨现茂,张晓华,发表于刊物低碳世界2019年07期论文,是一篇关于沥青路面论文,冷再生论文,结构设计论文,设计指标论文,低碳世界2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自低碳世界2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    本文来源: https://www.lw00.cn/article/bfe0ce364b41f2b8db116088.html