作者郭强（2019）在《复合地层盾构掘进控制要点》一文中研究指出：成都地铁砂卵石土自稳性差,盾构在穿越过程中,对卵石土体扰动较大,开挖面易造成超方,地表出现沉降;泥岩地层稳定性较好,强度一般在3～40MPa。两者组成的复合地层,极易出现地表塌陷,刀盘结饼、施工进度慢等问题,对盾构掘进控制要求相较于单一地层更高。文章以成都地铁某复合地层盾构区间为例,对复合地层盾构施工的控制要点进行阐述。
cheng dou de tie sha luan dan tu zi wen xing cha ,dun gou zai chuan yue guo cheng zhong ,dui luan dan tu ti rao dong jiao da ,kai wa mian yi zao cheng chao fang ,de biao chu xian chen jiang ;ni yan de ceng wen ding xing jiao hao ,jiang du yi ban zai 3～40MPa。liang zhe zu cheng de fu ge de ceng ,ji yi chu xian de biao ta xian ,dao pan jie bing 、shi gong jin du man deng wen ti ,dui dun gou jue jin kong zhi yao qiu xiang jiao yu chan yi de ceng geng gao 。wen zhang yi cheng dou de tie mou fu ge de ceng dun gou ou jian wei li ,dui fu ge de ceng dun gou shi gong de kong zhi yao dian jin hang chan shu 。
论文作者分别是来自工程技术研究的郭强，发表于刊物工程技术研究2019年18期论文，是一篇关于复合地层论文,盾构掘进论文,前期准备论文,过程管控论文,工程技术研究2019年18期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程技术研究2019年18期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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