邹卫亮：从结构上降低牵引网阻抗的研究论文

本文主要研究内容

作者邹卫亮（2019）在《从结构上降低牵引网阻抗的研究》一文中研究指出：以接触网结构为基础,以安全可靠且不增加额外投资为前提,通过建立模型并利用Matlab进行计算,研究直供加回流供电方式下回流线的科学布置,优化牵引网结构,降低牵引网阻抗,减少电能损失,提高运行经济性。

Abstract

yi jie chu wang jie gou wei ji chu ,yi an quan ke kao ju bu zeng jia e wai tou zi wei qian di ,tong guo jian li mo xing bing li yong Matlabjin hang ji suan ,yan jiu zhi gong jia hui liu gong dian fang shi xia hui liu xian de ke xue bu zhi ,you hua qian yin wang jie gou ,jiang di qian yin wang zu kang ,jian shao dian neng sun shi ,di gao yun hang jing ji xing 。

论文参考文献

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论文详细介绍

论文作者分别是来自电气化铁道的邹卫亮，发表于刊物电气化铁道2019年01期论文，是一篇关于牵引网阻抗论文,直供加回流论文,计算论文,运行经济性论文,电气化铁道2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电气化铁道2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。

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