作者郭海强,罗一农,邱永平,王占盛,谢清泉（2019）在《地基比例系数m值对比研究》一文中研究指出：地基比例系数m值对桩身的受力及变形有一定影响,但国内多个行业标准所给出的地基比例系数m值差异较大。针对该问题,首先,对各行业标准及专著进行系统性的梳理,并总结出四类地基比例系数m值;其次,对四类地基比例系数m值之间进行横向对比;最后,以桩板墙结构为例,对比分析四类地基比例系数m值所计算出的锚固段长度,结果表明采用《铁路路基支挡结构设计规范》的水平地基比例系数m值,较其它三类偏低,锚固段长度偏长。
de ji bi li ji shu mzhi dui zhuang shen de shou li ji bian xing you yi ding ying xiang ,dan guo nei duo ge hang ye biao zhun suo gei chu de de ji bi li ji shu mzhi cha yi jiao da 。zhen dui gai wen ti ,shou xian ,dui ge hang ye biao zhun ji zhuan zhe jin hang ji tong xing de shu li ,bing zong jie chu si lei de ji bi li ji shu mzhi ;ji ci ,dui si lei de ji bi li ji shu mzhi zhi jian jin hang heng xiang dui bi ;zui hou ,yi zhuang ban qiang jie gou wei li ,dui bi fen xi si lei de ji bi li ji shu mzhi suo ji suan chu de mao gu duan chang du ,jie guo biao ming cai yong 《tie lu lu ji zhi dang jie gou she ji gui fan 》de shui ping de ji bi li ji shu mzhi ,jiao ji ta san lei pian di ,mao gu duan chang du pian chang 。
论文作者分别是来自路基工程的郭海强,罗一农,邱永平,王占盛,谢清泉，发表于刊物路基工程2019年04期论文，是一篇关于地基比例系数值论文,锚固点位移论文,桩板墙论文,水平荷载论文,路基工程2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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