作者王金国,罗朝华,丛培,柳峰,郭长青(2019)在《基于BIM的隧道工程数字化施工控制技术与应用》一文中研究指出:高速铁路隧道工程具有作业空间受限、风险因素较多、管理难度较大等特点,如何进行安全、优质、高效施工成为隧道建设的重点和难点。文中以张吉怀(张家界—吉首—怀化)铁路隧道(凤凰段)工程项目为背景,研究BIM5D技术与智能平台的应用,阐述基于BIM技术的进度管理、安全管理、质量管理、物料管理、BIMVR等关键技术及其应用。
gao su tie lu sui dao gong cheng ju you zuo ye kong jian shou xian 、feng xian yin su jiao duo 、guan li nan du jiao da deng te dian ,ru he jin hang an quan 、you zhi 、gao xiao shi gong cheng wei sui dao jian she de chong dian he nan dian 。wen zhong yi zhang ji huai (zhang jia jie —ji shou —huai hua )tie lu sui dao (feng huang duan )gong cheng xiang mu wei bei jing ,yan jiu BIM5Dji shu yu zhi neng ping tai de ying yong ,chan shu ji yu BIMji shu de jin du guan li 、an quan guan li 、zhi liang guan li 、wu liao guan li 、BIMVRdeng guan jian ji shu ji ji ying yong 。
论文作者分别是来自公路与汽运的王金国,罗朝华,丛培,柳峰,郭长青,发表于刊物公路与汽运2019年05期论文,是一篇关于工程管理论文,隧道论文,技术论文,数字化论文,公路与汽运2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自公路与汽运2019年05期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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