作者王德旭,景维文（2019）在《FPSO海水提升泵隔水套工装设计研究》一文中研究指出：大连中远海运重工有限公司(以下简称"公司")承接的VLCC改装FPSO项目,在改装过程中船舶舷外需新增海水提升泵结构,该结构突出主船体舷外2.6 m,超出公司已有的300 000 t浮船坞坞墙内宽,无法满足坞内安装的要求。现设计一种隔水套工装,船舶出坞后可利用该工装将海水提升泵水线以下的结构包裹起来,使其处于无水状态,满足焊接和油漆的作业要求。
da lian zhong yuan hai yun chong gong you xian gong si (yi xia jian chen "gong si ")cheng jie de VLCCgai zhuang FPSOxiang mu ,zai gai zhuang guo cheng zhong chuan bo xian wai xu xin zeng hai shui di sheng beng jie gou ,gai jie gou tu chu zhu chuan ti xian wai 2.6 m,chao chu gong si yi you de 300 000 tfu chuan wu wu qiang nei kuan ,mo fa man zu wu nei an zhuang de yao qiu 。xian she ji yi chong ge shui tao gong zhuang ,chuan bo chu wu hou ke li yong gai gong zhuang jiang hai shui di sheng beng shui xian yi xia de jie gou bao guo qi lai ,shi ji chu yu mo shui zhuang tai ,man zu han jie he you qi de zuo ye yao qiu 。
论文作者分别是来自船舶标准化工程师的王德旭,景维文，发表于刊物船舶标准化工程师2019年01期论文，是一篇关于改装论文,提升泵论文,隔水套工装论文,船舶标准化工程师2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶标准化工程师2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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