作者朱世耘（2019）在《日产如何在华实现中期事业计划？》一文中研究指出：在市场普降的当下谈增长，背后是玩家们的分化和淘汰正在切实发生。今年亚洲CES上，日产带来的I2V无形可视化技术可将一位专业人士或亲人朋友，用虚拟形象投射在车内，见面聊天，甚至学门新技能；脑控车技术则是为了让新手获得赛手般的驾控乐趣。日产表示这些颇为浪漫的技
zai shi chang pu jiang de dang xia tan zeng chang ，bei hou shi wan jia men de fen hua he tao tai zheng zai qie shi fa sheng 。jin nian ya zhou CESshang ，ri chan dai lai de I2Vmo xing ke shi hua ji shu ke jiang yi wei zhuan ye ren shi huo qin ren peng you ，yong xu ni xing xiang tou she zai che nei ，jian mian liao tian ，shen zhi xue men xin ji neng ；nao kong che ji shu ze shi wei le rang xin shou huo de sai shou ban de jia kong le qu 。ri chan biao shi zhe xie po wei lang man de ji
论文作者分别是来自国际商报的朱世耘，发表于刊物国际商报2019-06-21论文，是一篇关于,国际商报2019-06-21论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国际商报2019-06-21论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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