作者王建云,韩莉洁,赵新琴,何颖,丁鑫（2019）在《汽车衡各种限位装置的性能分析》一文中研究指出：汽车在驶入或驶离汽车衡时,会对汽车衡产生一定的水平冲击力,这种冲击力会造成秤台的晃动,从而影响称重精度,因此抑制这种晃动,缩短秤台复位时间,有利于提高称量精度,所以设计和选用合理的限位装置也尤为重要。选用何种限位装置与衡器所采用的称重传感器的形式、衡器的纵向安装坡度以及衡器的安装地理环境等条件有关。合理使用、调整限位装置是保证汽车衡在动态称重过程中取得精准的重量、安全称量的必要条件。
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论文作者分别是来自衡器的王建云,韩莉洁,赵新琴,何颖,丁鑫，发表于刊物衡器2019年01期论文，是一篇关于汽车衡论文,限位装置论文,设计选用论文,衡器2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自衡器2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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