作者王炜（2019）在《居住型上盖开发对车辆基地工程造价的影响分析——以厦门轨道交通3号线蔡厝车辆基地为例》一文中研究指出：目前,对于土地资源过于紧张、人口相对密集的大城市,利用地铁车站在周边的上部空间和地下空间采取开发,不但可以缓解城市建设用地,同时还能提高城市土地的利用率,实现再次开发的商用价值,带动地铁的盈利。文章结合厦门轨道交通3号线蔡厝车辆基地进行分析,说明了居住型上盖开发对车辆基地工程造价的影响。
mu qian ,dui yu tu de zi yuan guo yu jin zhang 、ren kou xiang dui mi ji de da cheng shi ,li yong de tie che zhan zai zhou bian de shang bu kong jian he de xia kong jian cai qu kai fa ,bu dan ke yi huan jie cheng shi jian she yong de ,tong shi hai neng di gao cheng shi tu de de li yong lv ,shi xian zai ci kai fa de shang yong jia zhi ,dai dong de tie de ying li 。wen zhang jie ge sha men gui dao jiao tong 3hao xian cai cuo che liang ji de jin hang fen xi ,shui ming le ju zhu xing shang gai kai fa dui che liang ji de gong cheng zao jia de ying xiang 。
论文作者分别是来自工程技术研究的王炜，发表于刊物工程技术研究2019年08期论文，是一篇关于居住型上盖开发论文,车辆基论文,造价论文,工程技术研究2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程技术研究2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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