作者郑小梅（2019）在《立体停车楼的功能复合化设计策略初探》一文中研究指出：近年来,我国不断增长的停车需求与越发集约的城市用地的矛盾所引发的停车难问题日益尖锐。立体停车楼作为当前在有限的土地资源解决停车空间不足的有效措施受到越来越多的关注。随着城市的集约化发展,如何使停车楼既满足车辆停放的便捷有序,又实现城市空间的高效利用,是立体停车楼建设面临的挑战。本文通过理论研究与案例分析,归纳总结立体停车楼的功能复合化设计策略,为探索和优化国内立体停车楼的设计提供参考。
jin nian lai ,wo guo bu duan zeng chang de ting che xu qiu yu yue fa ji yao de cheng shi yong de de mao dun suo yin fa de ting che nan wen ti ri yi jian rui 。li ti ting che lou zuo wei dang qian zai you xian de tu de zi yuan jie jue ting che kong jian bu zu de you xiao cuo shi shou dao yue lai yue duo de guan zhu 。sui zhao cheng shi de ji yao hua fa zhan ,ru he shi ting che lou ji man zu che liang ting fang de bian jie you xu ,you shi xian cheng shi kong jian de gao xiao li yong ,shi li ti ting che lou jian she mian lin de tiao zhan 。ben wen tong guo li lun yan jiu yu an li fen xi ,gui na zong jie li ti ting che lou de gong neng fu ge hua she ji ce lve ,wei tan suo he you hua guo nei li ti ting che lou de she ji di gong can kao 。
论文作者分别是来自中外建筑的郑小梅，发表于刊物中外建筑2019年02期论文，是一篇关于立体停车楼论文,功能复合论文,设计策略论文,中外建筑2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外建筑2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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