作者吴尚谦(2019)在《云南某学校滑坡抗滑桩变形原因分析》一文中研究指出:以云南某学校滑坡抗滑桩变形为例,分析了强风化基岩斜坡区滑坡抗滑桩锚固段岩土条件,通过计算桩侧岩体反力及横向容许承载力,发现横向容许承载力远小于荷载值。综合分析得出,抗滑桩变形过大的主要原因是锚固段嵌入深度不够,使滑面之下一定深度内岩土体横向承载力不足所致。
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论文作者分别是来自路基工程的吴尚谦,发表于刊物路基工程2019年01期论文,是一篇关于云南某校论文,滑坡治理论文,抗滑桩论文,变形分析论文,加固方案论文,路基工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自路基工程2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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